범선에서 클레비스 핀을 사용하는 5가지

범선에서 클레비스 핀 사용

필라델피아, 펜실베니아 - 많은 산업용 패스너는 건설, 항공, 전자, 농업 또는 운송 등 다양한 응용 분야에 사용됩니다. 예를 들어 범선에서 클레비스 핀은 라인 연결, 부품 고정 및 기타 부착 목적을 위한 다용도 패스너로 사용됩니다.

클레비스 핀은 클레비스라고 불리는 두 개의 갈래가 있는 U자형 패스너와 쌍을 이룹니다. 함께 사용하면 금속 핀이 클레비스 갈래에 있는 구멍을 통해 삽입됩니다. 그런 다음 구멍을 통해 분할 핀이나 분할 핀을 삽입하여 클레비스 핀을 끝 부분에 고정합니다. 이러한 모든 고정 부품은 일반적으로 스테인레스 스틸로 만들어지지만 다른 재료로 만들어질 수도 있습니다. 또한 다양한 디자인, 마감재, 크기로 제공되며, 이를 사용하여 선택할 수 있습니다.쉬운 참조 차트온라인.

클레비스 패스너는 무거운 하중을 지탱할 수 있으며 화물을 고정하는 데 자주 사용됩니다. 물건을 제자리에 유지하면서 움직일 수 있기 때문에 범선에도 이상적입니다. 이러한 기능으로 인해 클레비스 패스너는 보트 엔진의 강한 바람, 갑작스러운 움직임 및 지속적인 진동을 견딜 수 있습니다.

앵커 라인은 앵커, 로프, 금속 체인의 세 가지 구성 요소로 구성됩니다. 클레비스 핀과 패스너는 이러한 구성 요소를 연결하여 완전한 앵커 라인을 만듭니다.

먼저 로프를 체인에 연결한 다음 무게와 강도를 높이기 위해 체인을 앵커에 부착합니다. 클레비스 핀과 패스너는 내구성, 유연성 및 내습성으로 인해 앵커 라인의 세 가지 구성 요소를 연결하는 데 이상적입니다.

이러한 기능 외에도 클레비스 패스너를 쉽게 배치, 조정 및 제거할 수 있어 다음 작업에 이상적입니다.보트 항해.

포스테이는 범선의 돛대를 지지하는 스탠딩 장비입니다. 이 라인은 일반적으로 스테인레스 스틸 와이어로 만들어집니다. 그것은 보트의 뱃머리부터 돛대 끝까지 이어집니다. 마스트와 포스테이는 강한 바람과 기타 이동 및 압력을 견딜 수 있도록 단단히 부착되어야 합니다. 따라서 이를 연결하는 데에는 클레비스 핀과 패스너가 사용됩니다.

돛대를 지지하는 것 외에도 포스테이에는 스테이세일을 부착할 수도 있습니다. Staysails는 다음을 향상시킵니다.항해력따라서 포스테이는 내구성이 있어야 하고 클레비스 핀으로 단단히 고정되어야 합니다.

보트 방향타는 프로펠러 뒤에 있는 조향 부품입니다. 그것의 주요 목적은 물의 흐름을 편향시키고 보트가 조종되는 동안 보트를 똑바로 유지하는 것입니다. 방향타는 일반적으로 표면이 평평하고 매끄러우며 목재나 금속으로 만들어집니다.

방향타는 클레비스 핀과 너트를 사용하여 보트의 선미 기둥에 부착됩니다. 이러한 고정 재료를 사용하면 스티어링 휠과 케이블을 사용하여 방향타를 작동할 수 있습니다.

클레비스 핀과 U자형 클레비스의 유연성으로 인해 도어 힌지 역할을 할 수 있으며 범선의 해치에도 사용할 수 있습니다. U자형 갈고리와 핀은 문틀과 문에 부착되어 한쪽은 고정하고 다른 쪽은 움직일 수 있도록 합니다.

내구성이 뛰어나고 유연하며 필요할 때 쉽게 제거하고 교체할 수 있으므로 이러한 목적에 이상적입니다.

용골은 선박을 똑바로 세우고 안정적으로 유지하기 때문에 범선에 꼭 필요한 부착물입니다. 선체 중앙에서 흔히 볼 수 있는 지느러미 모양의 부분은 중금속으로 만들어졌으며 보트의 균형을 잡는 요소 역할을 합니다.

일부 보트에는 선체에 용골이 통합되어 있습니다. 한편, 일부는 별도의 부품으로 설계되었으므로 선박 바닥에 고정해야 합니다. 보트가 조종되는 방향에 따라 조종할 수도 있습니다.

후자 유형의 경우 클레비스 핀과 패스너로 용골 케이블을 선체에 연결할 수 있습니다. 그러면 라인이 용골을 낮추거나 올릴 때 용골을 지지하게 됩니다.

클레비스 핀과 패스너는 범선의 다양한 부품과 액세서리를 부착하고 고정하는 데 매우 유용합니다. 기능성, 유연성, 내구성을 지원하는 동시에 쉽게 조정할 수 있습니다. 작고 단순해 보일 수도 있지만, 클레비스 핀은 안전하고 즐거운 항해 경험을 위해 꼭 가지고 있어야 하는 보트 필수품으로 간주될 수 있습니다.